可牵引移动式登车桥

可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是南工车辆公司结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。

产品特点：

登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便；

主梁采用国标高强度25#型钢，质量稳定可靠；

加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全；

采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固耐用；

前桥采用一体式设计；

桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能；

车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现象；

载荷：6~12吨。

济南万士液压登车桥 移动式液压登车桥 固定登车桥广泛用于无装卸设备的货台以及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助工具，借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。这既减轻了劳动强度，又成倍地提高了装卸作业效率。加快无聊流通速度，获取更大经济效益。

集装箱装卸货平台只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。

济南万士 移动登车桥的可移动性，可以满足在不同的场地进行装卸作业。接下来说一下航天移动式登车桥特色：

    1、坡度小，载车辆上下方便。

    2、采用手动式液压泵作动力，无需外接动力电源，即可轻松实现登车桥高度的调节。

    3、10吨以下常规型登车桥我们实现了计划性库存。

    4、尾部折叠式过渡板和叉车牵钩可以方便的移动登车桥。

    5、桥体骨架采用高强度锰钢加上独特的焊接工艺，具有强度高，承载能力大。

移动式登车桥运输:当登机桥必须运往全国各地时,这种运输过程很容易生锈.因此,在运输过程中采取适当的防锈包装措施是非常重要的.经过多次严格的试验,防锈效果非常好,完全满足了用户的要求.