登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。动负载：≤6T ，静负载：≤6T ，宽度：≤2M ，长度：≤4M。分类很多，一般分为移动登车桥和固定登车桥。常规：长度11M,宽度2.1M实心轮胎。装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。

产品分类：

1。移动式液压登车桥

嵌入式登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥广泛运用，也是相对最为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。

2。台边式移动式液压登车桥

台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。

3。移动式液压登车桥

用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。

4。.固定移动式液压登车桥

固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。

功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台：　防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全可靠。

防撞块：该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓

结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。

登车桥用途：

  移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。

固定式装卸货平台主要是用于仓库、物流出货口，与货车、卡车相互连接的一种桥梁，虽然看上去非常的简单，但是其结构需要非常强的牢固度，需要非常稳定的产品性能，因为作业中，叉车需要经常开进卡车内部，所以物流装卸能不能保证时刻安全高效，就看装卸货平台选择的正确与否。

以往来说，装卸货平台不管与卡车、货车连接的程度如何，总是有一定的摇摆幅度，这是装卸货平台精加工的没有办法避免的情况，深入研发装卸货平台，研发出的装卸货平台在作业稳定性方面达到行业领先水平，产品稳定性能配合优质的液压系统，表现出优异的成绩。

使用液压升降机前：

一、使用集装箱卸货平台前必须检查电气设备是否正常，橡胶轮胎充气是否充足。

二、液压升降机在使用前必须将四只支腿撑开并校正水平后方能使用。

三、使用移动式液压升降机前必须先作空载升降，检查液压系统是否正常，这是常识，也是必要工作之一。

四、为确保周围相关人员的人生安全，设备工作时，两旁不转站人， 只能留操作人员在旁边，以防发生意外。

使用液压升降机后：

五、工作结束后，适当的将液压升降机各部擦洗清洁，当然清洗的程度不需要太频繁。不作业时应将工作台下降至最低位置，以免活塞杆表面生锈。